Les risques d’une mauvaise utilisation de son kit velo électrique

Un sujet qui revient souvent sur les forums qui parlent de vélo à assistance électrique et de kit vélo électrique, est la surchauffe des moteurs. Détérioration qui peut être majeure et qui est de plus exclue de la prise en garantie de l’ensemble des revendeurs, étant considérée comme un problème d’utilisation… Oui mais ! Le…

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Comment choisir son kit vélo électrique ?

Etape 7 : Les points essentiels !

  Choisir son kit vélo électrique parmi les différents sites en ligne qui vendent le matériel pour motoriser son vélo n’est pas chose aisée. Les offres de moteurs de vélo et de batteries Lithium sont de plus en plus nombreuses et les prix varient entre 500 et 1500€. Voyons quels sont les éléments sur lesquels il…

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Peut on recharger une batterie Lithium avec un panneau photovoltaïque ?

    De grands voyageurs à vélo électrique utilisent un panneau photovoltaïque sur leur remorque à vélo afin de profiter des rayons du soleil pour recharger leur batterie Lithium et être moins dépendants de la charge sur secteur. Techniquement c’est donc possible, mais il faut respecter certaines règles et s’y connaître un minimum pour ne pas risquer d’endommager sa…

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Combien de kilomètres peut-on espérer parcourir avec un vélo électrique ?

En premier lieu, comme pour tous les véhicules motorisés, la distance parcourue avec une réserve d’énergie déterminée (le réservoir, la batterie lithium) dépend en grande partie de l’utilisation. Parcimonieuse, conduite éco ! Ou bien pied au plancher, poignée dans l’angle ! Heureusement, il existe un juste milieu, une moyenne de consommation généralement constatée, et c’est ce que…

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Comment choisir son kit vélo électrique ?

Etape 3.b) : Quel moteur choisir ? Roue avant ou roue arrière ?

Moteur roue avant Un moteur roue avant est adapté à une utilisation sur route et piste dure. En effet, sur piste dégradée ou glissante, le moteur du vélo peut avoir tendance à déraper (surtout sur les versions puissantes supérieures à 250W). Attention donc à l’adhérence, souvenons-nous de l’effet Solex ! Le moteur roue avant est plus…

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